YAMAHA moteur HB 4 temps F30 : gicleurs rampe 3 carburateurs Keihin

YAMAHA moteur HB 4 temps F30 : gicleurs rampe 3 carburateurs Keihin.

ATTENTION ! CARBURATEUR KEIHIN BCM - Les gicleurs de ralenti monté sur mes carburateurs : #40 les dimensions ne correspondent pas aux (1) gicleurs #40 réf  67C-14948-00 achetés chez YAMAHA (Nautic19)

Comparer les dimensions "photo haut" et "photo bas" 

Quelles incidences sur le fonctionnement ? (à condition d'avoir les 3 gicleurs identiques ! ) "et de refaire la synchronisation des 3 carburateurs.."

Hello ! J'ai donc remonté les carburateurs avec les "vieux" gicleurs. Le moteur démarre au 4, 5 tiré de corde.

Réglages ? Oui je ferais plus tard la richesse des 3 carburateurs (état des bougies un peu noires et humides)
GICLEURS à gogo : https://www.motorradbay.de/startseite-sh-1.html 

https://www.motorradbay.de/startseite-sh-1.html

Le prochain démontage pour nettoyage des "CARBUS" : changement de tous les gicleurs et réglages 

Il ne me reste plus qu'à en commander 2 réf 67C - 14948-00 et 2 réf 69H-14943-22 : via le site Japonais Impex (un 1er essai un 1er achat au Japon !)

À propos des problèmes de carburateur (nécessité de gérer le carburant) 

Ajouter une légende

http://yktmarine.hatenablog.com/entry/2016/03/17/192557

Carburateur à flotteur réglages

http://www.engineer314.com/senmon/frote.html
1 Valve de starter / 2. Levier de craie / 3. Manette des gaz / 4. Vis de réglage lent / 5. Idole · Ajustez · Vis / 6. Pilot Jet / 7. Entrée de carburant / 8. Chambre à flotteur Vis de décharge de carburant 

Ajuster le mélange air-carburant avec la vis à air

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ja&u=https://4-mini.net/custom/howto-carburetor-setting&prev=search

Une vis pour ajuster le mélange de la plage de basse révolution conduisant à un jet lent. Lorsque vous serrez dans le sens des aiguilles d'une montre, le mélange air-carburant devient dense et lorsqu'il est libéré, le mélange air-carburant devient plus mince.